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稱重傳感器安裝好以后要進行角差調(diào)試

發(fā)布時間: 2022-04-25  點擊次數(shù): 2637次
  稱重傳感器安裝好以后要進行角差調(diào)試。稱重傳感器的角差調(diào)試是一件非常繁瑣事,由于每個稱重傳感器的輸入輸出電阻阻值不一致、零點輸出不一致、靈敏度不一致,調(diào)整時又會相互影響。因此,對于沒有一定實踐經(jīng)驗的人來說,調(diào)試起來難度很大,花費的時間也很長。而數(shù)字稱重傳感器的調(diào)整就非常方便,即使有誤差,調(diào)整時也不會相互影響,具體的角差調(diào)試方法如下:
  1、設置儀表相關參數(shù),如分度值、稱重傳感器個數(shù)、量程等等。
  2、空秤臺置零。
  3、把砝碼放在秤臺中間進行標定、標定后顯示的總重量值就是調(diào)角差的參考值。
  4、校角差一般從1號角開始進行,然后安順序一直校到最后一個角。比如用2噸砝碼放到一號角后,觀察儀表讀數(shù),如果大于2噸則把儀表中對應的角差系數(shù)變小,但不能直接測量正弦電壓之間的相位關系;如果小于2噸則把角差系數(shù)變大。每一個稱重傳感器在儀表中都有一個對應的角差系數(shù)可供用戶修改。
  稱重傳感器經(jīng)常用作稱重系統(tǒng)的一部分,因為它們提供非侵入性、高精度的負載測量數(shù)據(jù),正確安裝和校準的稱重傳感器通常達到0.03至1%左右的精度(取決于稱重傳感器類型)。這些系統(tǒng)對許多工業(yè)部門至關重要,包括航空航天、海洋、船舶、重型起重和汽車。產(chǎn)品責任和安全問題要求力測量明顯準確,這通常是通過國家標準校準實現(xiàn)的。這種對國家標準的可追溯性通常也是符合ISO9000的要求,因此公司程序?qū)⑿蕰r間表和維護適當?shù)挠涗洠鳛槠滟|(zhì)量管理體系的一部分。

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